汽车零部件可用3D打印完成，不止汽车手板原型

3D打印是快速成型技术的一种，又称增材制造技术，是一种以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过逐层打印的方式来构造物体的技术。

它的优势在于：

1、制作周期短、节约成本

2、快速制造任何复杂结构

3、个性化定制，精简工序

对汽车行业来说，不管是从设计-研发-小批量试制-大批量制造相对现有的工艺都有着良好的应用可行性。 国外的许多3D打印公司目前与汽车制造商合作紧密，主要是3D打印部件，但已开始转向完全3D打印的车型。这些汽车零部件可用3D打印完成，汽车3D打印不止原型！

欧美整车厂对3D打印研发的大力投入，可见对其重视程度，也足以反应3D打印对增强研发实力有不可替代的显著作用。

据专家表示，3D打印目前应用主要有五大方面：

1、用于设计；

2、结构复杂零件的直接制作；

3、汽车上的轻量化结构零件的制作；

4、定制专用的工件和检测器具；

5、整车模型的制作。

3D打印使得汽车零部件生产过程中无需机床，因此大大缩短了开发时间和生产成本。可重复生产的增材工艺能产出更轻更好的零部件，直接安装在车辆上。

目前可打部件包括：

工具，夹具，固定装置，悬挂系统，悬架，驱动轴，电池组，汽车座椅，热交换器

底盘零件，轮胎模具，赛车冷凝器，排气管，发动机冷却套，定制化汽车零部件，汽车空调，进气系统，方向盘