英国传奇赛车队 x Raise3D一骑绝尘

第四轮BTCC英国改装车锦标赛（British Touring Car Championship）比赛中， Halfords Yuasa Racing 队的车手 Daneil Cammish 驾驶一辆由Raise3D助力打印的本田思域TypeR赛车，一骑绝尘，荣获**。

British Touring Car Championship 简称BTCC，是英国家喻户晓的汽车运动赛事，也是全球**的改装车锦标赛之一。

荣获**的车手Daniel Cammish 和他的座驾

顾名思义，改装车锦标赛中的关键就是改装部件。为什么号称“工业文明之镜”的赛车行业，和悠久赛车传统的英国车队会选择3D打印机？我们从分销商采访视频中，了解车队选择3D打印机的理由。

27号本田思域TypeR赛车的进气栏栅、尾翼、出气格栅、导流翼等定制化配件均由3D打印机打印完成。目前，该车队以“ Halfords Yuasa Racing”为名参加了英国改装车锦标赛比赛。

理由1：大打印空间，一体打印打印件，无需支撑，方便安装。

理由2：持续打印，稳定输出结果，打印机每天工作24小时，从不停工。

理由3：大部分配件由PLA打印，打印表面精度高，跟传统外包相比，成本大幅降低。

选择3D打印来面对号称“工业文明之镜”的赛车行业考验，Team Dynamics Motorsport很有前瞻性的看准了3D打印带来的定制化和小批量特性与赛车行业的特性不谋而合。Team Dynamics Motorsport是总部位于英国伍斯特郡德罗伊特威奇的英国赛车队；以在英国改装车锦标赛上的成功历史而闻名遐逸，堪称“传奇车队”。该车队由两位车手Steve Neal和 Ray Bellm于1993年成立。目前，车队以“ Halfords Yuasa Racing”为名参加BTCC(英国改装车锦标赛比赛)。

视频中的赛车由该车队的王牌车手 Daniel Cammish 驾驶。Cammish 是该车队的桂冠车手，为车队摘得无数荣誉。

　　　车队的两大王牌车手，25号Matt Neal和27号车手Daniel Cammish (右

希望他们在未来的赛车职业生涯中再创佳绩！

关于BTCC

BTCC赛车在外形上与量产车并无明显区别，但改装程度大且科技含量高。BTCC的改装是民用改装的极限。不过，BTCC赛车的动力系统与其原形车有很大的区别，一般采用两升发动机，**马力为300匹左右，六前速变速箱。由于其比赛规模和影响力日渐强大，吸引了大量实力车队（有部分为厂队）和车手参赛，很多车厂十分重视该项赛事，将这项赛事看作影响到其品牌在英国乃至欧洲市场销售成绩的重要因素，纷纷推出其主力车型参赛。